Tips til langtur på to hjul

Norge

Tips til langtur på to hjul

Aktiv • Forbruker • Natur

På jakt etter en billig og bærekraftig ferie? Dra på sykkeltur! Med ny bok spekket med gode tips om lange sykkelturer, vil to ivrige sykkelentusiaster hjelpe flere nordmenn ut på tur med to hjul.

Author

Runar Larsen

Publisert: 11. juli 2019 - 10:10

Oppdatert: 25. februar 2025 - 14:58

5 min


Øyvind Wold (56) og Lars Erik Sira (42) er lidenskapelig opptatt av sykling. Wold har tidligere gitt ut flere bøker om sykkelturer i Norge, mens Sira blogger om langsykling på www.sirasverden.no. Nå har duoen laget e-boka «Langtur på sykkel i Norge – tips til planlegging og gjennomføring».

– Sykkeltur med oppakning kan gi en enestående frihetsopplevelse og sterke naturinntrykk, mener Øyvind Wold som selv ferierer utelukkende i Norge – med sykkel som framkomstmiddel.

LES OGSÅ: TRE NASJONALPARKER PÅ TO HJUL

Her er noen av ekspertenes praktiske tips til lange turer. 

1. Planlegging

Punkt en er å bestemme seg for et område du vil utforske. Det behøver ikke være «eksotisk» – det kan like gjerne være egen hjemkommune/fylke! Sjekk kart over området, hvor er de attraktive og trivelige småveiene, bygdeveiene, seterveiene, strendene, utsiktspunktene? Noen spesielle steder du vil besøke eller overnatte? Lag en plan for dagsdistanser, og se hvor langt du kommer i løpet av de dagene du har satt av til turen. www.ut.no/kart er en veldig nyttig kartressurs. Syklistenes landsforening har en egen nettside med turforslag, der man lett finner turer etter ønske om distanse og område: syklistene.no/turer.

2. Distanser

Mange lurer på hvor lange distanser man bør legge opp til per dag. Dette varierer mye, særlig avhengig av motbakker, underlag, sykkelerfaring – og selvfølgelig motivasjon og fysisk form. Som et anslag kan en gå ut fra at voksne i normal form kan legge opp til etapper på 50 – 75 km pr dag på asfalt, voksne i god form kan klare 75 – 100 km om dagen. Distansene bør legges opp kortere på grusveier eller ruter med mye motbakker. Sykkelvante barn fra 9- 10 års alder kan klare rundt 30 – 40 km om dagen på god vei. Distansene kan kortes betraktelig om det er grusveier og skogsstier. 

3. Bagasje

Mange har med mye mer enn de trenger på tur, særlig av klær. Turdagene skal være noe annet enn hverdagene og i sommersesongen trenger man få plagg og ganske lite utstyr for å ha det komfortabelt på tur. Bruk få og lette frilufts- eller sykkelklær, gjerne en tynn ulltrøye innerst. Tenk både vekt og volum når du skal se etter telt, sovepose og liggeunderlag. 

4. Mat og drikke

Flere timer sykling per dag gir forbrenningen en skikkelig «boost», og på tur trenger du mye mer mat enn i hverdagen. Ha med mat med høyt kaloriinnhold og som ikke må holdes kaldt. Brød, kjeks, havregryn, nøtter, sjokolade, pasta, rosiner, kjeks og potetgull er på lista til mange langtursyklister. Drikke er viktigere jo varmere det er, ha alltid en flaske tilgjengelig underveis.

5. Overnatting

Teltlivet er den optimale friheten på sykkeltur, og gir unike naturopplevelser. Å finne en fin teltplass langs strender, innsjøer eller elver, er et av dagens høydepunkter for en tursyklist. Med litt erfaring har man satt opp en leir på få minutter. Barn elsker å bo i telt, det kan ofte være en viktig motivasjon for å bli med på tur. Ønsker du mer komfort og plass kan DNTs hyttesystem, med flere hundre ubetjente hytter, være aktuelt. Det finnes også en del betjente overnattingssteder og hoteller som har tilbud for syklister, som trygg parkering, verktøy, sykkelvask, etc.

6. Sykkelen

Har du en vanlig terrengsykkel eller hybridsykkel kan du dra på langtur. Sett på bagasjebrett og to store vesker, pump dekkene harde – så er du klar til å dra. Skal du på tur bare på asfaltveier, vil sykkelen trille mye lettere med smale slicks- eller semislicks-dekk, som har lave knaster. Mange har lite luft i dekkene. For at sykkelen skal trille optimalt, fyll i anbefalt lufttrykk i dekkene, det står skrevet på dekksiden. Man trenger hardere dekk på asfalt enn på grus. 

7. Utstyr

I den grad du trenger spesielt utstyr, anbefales sykkelshorts, sykkelhansker og sykkelbriller, for ekstra og viktig komfort. Knelange shorts eller lette turbukser er behagelige å sykle i, det samme er tursko med litt solide såler. Speil er nyttig for å følge med trafikken bak. Skal du gjennom tunneler må du ha lykt både foran og bak, gjerne også refleksvest. Lappesaker, ekstra slange, pumpe og et lite multiverktøy for sykkel (veier bare rundt hundre gram) bør være på alle turer – men det er like viktig at man vet hvordan dette utstyret brukes.

8. Ta en prøvetur

Sykkelturer med overnatting er helt klart noe som blir enklere med litt erfaring, både på å pakke lett, finne ruter, lese kart, kjenne sykkelen, finne teltplasser, sette opp telt, bruke stormkjøkken, kle seg for dårlig vær, småreparasjoner og justering av sykkelen. Å ta en prøvetur med en overnatting før den «ordentlige» turen er et bra tips og kan gi masse nyttig kunnskap for de som ikke har mye rutine med denne formen for friluftsliv.

Kilde: Øyvind Wold, medforfatter av e-boka «Langtur på sykkel i Norge – tips til planlegging og gjennomføring».

LYST TIL Å FÅ NY REISEINSPIRASJON RETT HJEM I POSTKASSA? ABONNER PÅ MAGASINET REISELYST HER!
TILBAKE TIL HOVEDSIDEN

LANGTUR PÅ SYKKEL I NORGE

Det å dra på langtur med sykkel er veldig lett, mener forfatterneØyvind Wold og Lars Erik Sira, bare man har litt forhåndskunnskap. Og det er nettopp det de gir i «Langtur på sykkel».

E-bok i pdf-format, kr 100 på sirasverden.no

FIRE ANBEFALTE SYKKELRUTER

1. Kystriksveien

Kystriksveien går 66 mil fra Namsos til Bodø via Helgelandskysten. Den er et eventyr med en enestående miks av ville fjell, strender, havutsikt, fugleliv, fiske og muligheter til å besøke en rekke små øysamfunn underveis. Turen har flere kuperte partier, særlig den nordligste delen, og passer best for sykkelvante voksne. De mange fergeturene underveis skaper artige avbrekk i syklingen.

2. Mjøsa rundt

En reise i Norges flotteste kulturlandskap, med storgårder, lange alleér, dyr på beite og trivelige småveier. Flotte utsiktspunkter flere steder, særlig fra Kollsberget nord for Gjøvik. Turen på østsiden av Mjøsa er ganske lett, blant annet i den gamle jernbanetraseen nord for Minnesund, mye mer bakker på vestsiden. Balkesenteret på Kapp, Prøysenhuset ved Rudshøgda og Sveinhaug gård med godværskafe er noen av attraksjonene underveis. Beregn fire dager på den tjuefem mil lange runden.

3. Vesterålen

Ligner mye på Lofoten – men med langt mindre biltrafikk og turister. Flere spennende blindveier å sykle, blant annet til Nyksund, Utskor og Hovden. Fin kystnær sykkelrunde sør i Bø kommune via Fjærvoll, Vinje og Ramberg. Vestsiden av både Andøya og Hadseløya går i usedvanlige vakre omgivelser, til dels helt nede ved sjøen, har lite trafikk og er nesten uten motbakker. Store muligheter for å se havørn i området.

4. Trollsykkelruta

Går fra Øksendalen på Ringebufjellet sørover på seterveier via Goppollen og Øyerfjellet ned til Nordseter og Lillehammer. Et par lange motbakker, men i hovedsak ganske lettsyklet, her kan man ha med sykkelvante barn og bruke tre – fire dager på turen. Nesten bilfritt og generelt en trygg trasé, men se opp for kyr og sau i veibanen! Turen går hovedsakelig på grusveier. Diverse fine steder å telte, langs Åstaelva kan man bade.